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24 septembre 2015 4 24 /09 /septembre /2015 13:35
XL GYM PREPARE LES STARS

LES MUSICIENS ONT LA PECHE GRACE A UN ENTRAINEMENT REGULIER AU CLUB.

XL GYM PREPARE LES STARS

 

SI VOTRE RAMAGE SE RAPPORTE A VOTRE PLUMAGE..........................................................

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10 juillet 2015 5 10 /07 /juillet /2015 17:34
ACTUALITES DU CLUB EN BD
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11 février 2015 3 11 /02 /février /2015 18:26
XL GYM PARTENAIRE DU 4L TROPHY
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4 mars 2014 2 04 /03 /mars /2014 10:57

LE PRINTEMPS ARRIVE C'EST LE MOMENT DE PENSER A LA DIETETIQUE.

FRANCOIS VOUS PROPOSE DES CONSEILS QUI VOUS PERMETTRONS D'ATTEINDRE VOS OBJECTIFS .

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11 juin 2013 2 11 /06 /juin /2013 20:18
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14 mai 2013 2 14 /05 /mai /2013 16:43

VENDREDI 17 MAI A 18Hk11431888-copie-1.jpg
ça va être chaud!!!!velo_005-copie-1.gif

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11 février 2013 1 11 /02 /février /2013 10:06

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7 décembre 2012 5 07 /12 /décembre /2012 12:55

QUELQUES PHOTOSIMG_20121207_083900.jpgIMG_20121207_084021.jpgIMG_20121207_083922.jpg

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18 octobre 2012 4 18 /10 /octobre /2012 13:55

MERCREDI 31 OCTOBRE

VENEZ PARTICIPER AUX COURS

DEGUISES OU VÊTUS D'ORANGE ET NOIR

 

VOICI QUELQUES PHOTOS DES ANNEES PRECEDENTES  

 

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23 mai 2009 6 23 /05 /mai /2009 13:49





Le rameur est doté d'une roue à palettes qui rencontre la résistance de l'air comme l'aviron se heurte à celle de l'eau.
La résistance à air du rameur est ajustée sur le côté du volant. Le levier augmente ou diminue  le volume d'air circulant dans le volant d'inertie. Plus le volume d'air est élevé (Levier de résistance à 10) plus la résistance de l'air est élevée, et vice versa.

Malheureusement, certain confondent une résistance élevée et l'intensité de leur séance d'entraînement.


Tordons le cou à quelques idées reçues.  


Quelques conseils sur les réglages.

Beaucoup de personnes ont la fâcheuse tendance de s'entraîner avec un réglage difficile (volet ouvert sur le 10) et de ramer à une cadence élevée (28 voire 32). Or il vaut mieux s'entraîner à une cadence plus lente (20 à 24 coups/minute) tout en ayant une phase de propulsion plus intense et un volet ouvert sur 4 ou 5.
L'aviron est un sport rythmé : La phase de propulsion (temps moteur) doit représenter 1/3 d'un cycle tandis que la phase de retour (récupération) les 2/3 et non l'inverse!    

L'intensité de vos entraînements ne dépend en aucun cas des réglages de 1 à 10 du facteur de résistance. L'intensité de votre séance d'entraînement est déterminée par la force avec laquelle vous tirez sur la poignée. Votre performance est indiquée par le moniteur, elle exprime un rendement en watts ou une consommation de calories. 

Considéré votre rameur comme votre bateau. Si vous ramez avec une intensité réduite, vous pouvez ramer pendant longtemps. Pour faire avancer le bateau plus rapidement, vous tirer plus fort. Si vous essayez de faire avancer le bateau à vive allure, vous serez épuisé en très peu de temps. 
Examinons les effets des réglages 1 - 10 du facteur de résistance. Dans les réglages de faibles intensité 1 - 4, la sensation sur le rameur est comparable à un bateau de compétition lisse. Avec les réglages de plus forte intensité 6 - 10, la sensation est celle d'un gros et lent bateau d'aviron.

(À suivre) 
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